Потом нотик стало один. Однажды я сорвался в Карпаты и вот так шлялся пять дней. Устал - лежу отдыхаю или катаюсь, или сплю, смотрел фильмы, фоткал. Развеялся - вернулся домой (переехал через перевал и помчал назад). Дома тем временем надвигалась буря. Я уже сидел за большими мониторами неприличных диаметров и всему этому суждено было обрушится и докатиться до нелицензионной Винды. Теперь я обратно в строю ;)

Люблю по разным обстоятельствам оказываться в автомобиле я разных местах города, останавливаться там, окапываться и… заниматься своими делами: читать, спать или работать, кушать или писать, рисовать, слушать музыку или ещё что нибудь…

Вообще любовь к перемещениям и мобильности сформировала во мне глубокое пристрастие к автомобилям и путешествиям на них. Это дом и офис на колёсах, — всё на что у тебя хватит фантазии.

Пока я это писал, машина от вибрации покатилась и мне пришлось перепрыгнуть на переднее сиденье и тормозить руками…

Все благополучно, — успел 🙂

Конечно, это ещё и очень важный, универсальный и сложный инструмент быта, целая хозяйственная система, которая дарит современному человеку широчайший диапазон возможностей от личных транспортных, то социальных статусных, репутационных, финансовых.

Как системное решение на очень острую потребность, которая касается буквально всех современных людей, оно привлекает внимание, интерес и конечно деньги, очень много денег.

В быту, эксплуатация автомобиля превращается в разного формы сложных или простых отношений, здоровых или нет, продуктивных или убыточных, конструктивных или деструктивных.

Всё зависит исключительно от людей, а не их машин…